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挖斗軸托輥汽車配件加工用全自動(dòng)雙頭車，平頭、倒角、中心孔、卡簧槽、挑絲、車臺(tái)、鉆孔、管子鏜孔、銷軸加工一臺(tái)設(shè)備可完成多個(gè)工藝，兩端可同時(shí)加工不同工藝，線軌硬軌以及轉(zhuǎn)刀塔排刀架、排屑機(jī)等配件可根據(jù)工件加工情況選配。

自動(dòng)送料雙頭車加工輸送機(jī)礦山設(shè)備配件，平頭、倒角、中心孔、卡簧槽、挑絲、車臺(tái)、鉆孔、管子鏜孔、銷軸加工一臺(tái)設(shè)備可完成多個(gè)工藝。

CNC非標(biāo)定制數(shù)控車床配件平頭倒角機(jī)，平頭、倒角、中心孔、卡簧槽、挑絲、車臺(tái)、鉆孔、管子鏜孔、銷軸加工一臺(tái)設(shè)備可完成多個(gè)工藝。

自動(dòng)送料數(shù)控雙頭車加工汽車配件活塞桿，平頭、倒角、中心孔、卡簧槽、挑絲、車臺(tái)、鉆孔、管子鏜孔、銷軸加工一臺(tái)設(shè)備可完成多個(gè)工藝。

數(shù)控雙頭車床地質(zhì)鉆桿套管兩端加工螺紋，平頭、倒角、中心孔、卡簧槽、挑絲、車臺(tái)、鉆孔、管子鏜孔、銷軸加工一臺(tái)設(shè)備可完成多個(gè)工藝。本數(shù)控車床采用十字滑臺(tái)移動(dòng)結(jié)構(gòu)，床身鑄件HT260-300，床身鑄件標(biāo)準(zhǔn)GB9439-88,采用兩次回火確保床身的不變形，消除了內(nèi)在應(yīng)力，導(dǎo)軌采用硬軌，進(jìn)行了高頻淬火，淬火深度為2.5-3mm，硬度到達(dá)了HRC45-52，提高了耐磨性。

雙頭數(shù)控車床配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件.